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セレナとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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セレナとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
9031 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション

    本体価格
    341.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ 後席モニター

    本体価格
    405.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全周囲ミラーモニター アラウンドビュー

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    404.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 インナーミラー

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・後席モニター・大画面ナビ

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD アラウンドビュー/両側パワスラ/エンスタ

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

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    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    23万円

関東
2726
206.6万円
関西
1494
197.5万円
東海
1321
209.9万円
北海道
378
162.4万円
九州
1177
183.8万円
東北
712
191.6万円
北陸・甲信越
596
207.4万円
中国
404
228.7万円
四国
223
197.1万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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セレナとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ファンカーゴ
271.9万円503.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 1298~1496
98~150 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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