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ピクシスエポックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
450 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ コンライト ケンウッド製7インチナビ フルセグTV CD・DVD再生 SD ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA アルミホイール 衝突防止機能 デジタルメーター サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iストップ キーレス 禁煙車 ABS オートハイビーム オートライト CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 一年保証 ナビ ワンセグ Bluetooth キーレス 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 禁煙車 2年保証付き 禁煙車 オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ETC Bluetoothオーディオ TV CD再生 AUX端子 エアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー ドアバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 社外エンジンスターター 純正7インチナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDライト 夏冬タイヤアルミセット スペアキー 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 修復歴なし 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT マニュアルエアコン 純正オーディオ(CD/FM/AM) ハロゲンヘッドライト フォグライト アイドリングストップ 純正アルミホイール レベライザー

    本体価格
    37.3万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
137
64.3万円
関西
38
62万円
東海
63
64.7万円
北海道
43
56.7万円
九州
68
54.1万円
東北
35
54.9万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
25
60.7万円
四国
18
40.6万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ファンカーゴ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
49 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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