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eKスポーツとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとプラッツの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   トヨタ  プラッツ
VS
6万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
70 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・4WD・ナビ・TV・純正AW・HID・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD Rターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 屋内保管車 アルミホイール マフラー 減衰調整付きRS R車高調 スリットローター 社外ブレーキパット エンジンマウント全交換 フルメンテナンス施工済車

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC タイベル交換済み アルミホイール ナビゲーション

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.0 F 検09.12 ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.12  5MT

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 5MT 後期モデル ノーマルベース車 修復歴無 社外15AW タイヤダンロップ製エナセーブ8分山 タイヤサイズ185/55R15 リア3面スモークフィルム施工 センターアームレスト 発光電動コーナーポール キーレス2本

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検09.12 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD 5MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 5MT 修復歴無し ETC 集中ロック

    本体価格
    39.8万円

関東
26
27.3万円
関西
11
24.2万円
東海
3
14.7万円
北海道
10
18.1万円
九州
3
32.7万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
6
23.9万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
4
40.6万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとプラッツのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   トヨタ  プラッツ
126万円156万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
657 排気量(cc) 997~1496
50~64 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は70台、プラッツの中古車は11台掲載しています。
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