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プリウスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  シルバラード
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
8987 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ ナビTVBT Bカメラ ETC 黒レザーシート

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ニッシンオートボックスAB-2014-R

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス クリアランスソナ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期仕様ガナドールマフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー/純正ナビ/パーキングアシスト

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー 追従クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    316万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD AutoCheck有

    本体価格
    応談

関東
2158
161.5万円
関西
1471
175.1万円
東海
1474
182.6万円
北海道
338
159.1万円
九州
1257
176.7万円
東北
734
159.4万円
北陸・甲信越
522
175.3万円
中国
671
176.4万円
四国
362
179.5万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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プリウスとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  シルバラード
275万円460万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1797~1986 排気量(cc) 4800
98~152 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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