サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プリウスとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プリウスを選択
  3. 3. スパイダーザガートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プリウスとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  スパイダーザガート
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ACC AHB PCS ETC LED

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /ワンオーナー/レザーシート/1年保証

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ TEIN車高調 17AW 9型ナビTV TSS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD LEDライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外9インチナビ Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチ純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ Bluetooth 社外18インチAW

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 全方位モニタ アドバンスドパーク

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
2185
161.1万円
関西
1480
172.1万円
東海
1494
180.5万円
北海道
339
159万円
九州
1300
174.1万円
東北
748
161.4万円
北陸・甲信越
530
173.7万円
中国
682
177.4万円
四国
361
183.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

プリウスとスパイダーザガートの比較トップへ

プリウスとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  スパイダーザガート
275万円460万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1797~1986 排気量(cc) 2789
98~152 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プリウスとスパイダーザガートの比較トップへ

プリウスやスパイダーザガートと他の車種を比較してみる

 

プリウスとスパイダーザガートの比較トップへ

プリウススパイダーザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プリウススパイダーザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスの中古車は9119台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プリウス、スパイダーザガートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet