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プリウスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
9107 中古車掲載台数 372
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ/19AW/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    419万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ディスプレイ PLUS ETC 5面フィルム

    本体価格
    430万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・Bluetooth・Bカメ・ETC・Pスタ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プレミア故障保証1年 ロードサービス付帯

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドP・パノラミックSR

    本体価格
    978万円

関東
2182
161万円
関西
1480
172.2万円
東海
1490
180.6万円
北海道
339
159万円
九州
1298
174.1万円
東北
746
161.3万円
北陸・甲信越
530
173.7万円
中国
681
177.6万円
四国
361
183.6万円
地域別台数
関東
178
386.3万円
関西
55
415.2万円
東海
66
311.2万円
北海道
3
426.7万円
九州
25
286.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円

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プリウスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
275万円460万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~152 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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