| トヨタ プリウス | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.3万円～769万円
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中古車相場 |
265万円～7980万円
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| 9119台 | 中古車掲載台数 | 1144台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウス | ポルシェ 911 | |
|---|---|---|
| 275万円～460万円 | 新車時価格 | 1335万円～4118万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4600×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2981～3996 |
| 98～152 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12） |
解説 |
エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
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