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プリウスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラルミオン
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17万円118.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
9921 中古車掲載台数 114
  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー モデリスタ17AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ パワーシート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビTV DVD バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期型 フルエアロ 9型ナビTV LED

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 雹災 パノラミックモニター BSM ETC

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ ナビ Bカメラ BT ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 禁煙 フルセグナビTV Bluetooth ETC 検R7.5

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビ フルセグTV ETC 記録簿

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ Bluetooth  TV ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G バックガイドモニター・ETC車載器

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD エンスタ ナビ地デジ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD オートライト ABS 3年保証付

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純DVDナビ スマキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    50.3万円

関東
2364
166万円
関西
1659
169.6万円
東海
1713
173.6万円
北海道
367
153.1万円
九州
1362
174.8万円
東北
752
160.2万円
北陸・甲信越
569
168.1万円
中国
747
176.8万円
四国
388
183.5万円
地域別台数
関東
38
57万円
関西
9
47.3万円
東海
17
57.7万円
北海道
12
63.2万円
九州
13
47.6万円
東北
8
60.1万円
北陸・甲信越
12
58.4万円
中国
4
49.5万円
四国
1
33.5万円

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プリウスとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラルミオン
275万円460万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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