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アクセラとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとブレビスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  ブレビス
VS
10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 27万円98.5万円
ブレビスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ETC BT クルコン レーンキープ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ アクセラ アクセラ 15C プロアクティブ 

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート エアロ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 社外 ナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSSサウンド

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ ローダウン マフラー

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 展示拠点 粉河

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ ETC スマートキー HID Bluetooth

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正DVDナビ フロントBカメラ クルコン

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 1オナー 純正ナビBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 走行16.000k/マルチ/Bカメラ/エアピュリ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 白本革/シートヒーター/純正OP17インチAW

    本体価格
    39.9万円

関東
32
88.6万円
関西
13
95.5万円
東海
13
89.4万円
北海道
4
49.6万円
九州
14
106.1万円
東北
3
79.3万円
北陸・甲信越
13
102.3万円
中国
12
98.9万円
四国
1
132万円
地域別台数
関東
11
45.6万円
関西
3
54.9万円
東海
2
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
2
39.3万円
中国
1
28.9万円
四国
1
38万円

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アクセラとブレビスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  ブレビス
171.2万円331万円 新車時価格 336万円422.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1496~2188 排気量(cc) 2491~2997
99~175 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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