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ADエキスパートとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADエキスパート   マツダ  アクセラ
VS
19.8万円98.8万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
19 中古車掲載台数 96
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.5 キーレス AC PS 前PW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 12セグMナビBカメラETC

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト キーレスキー 社外アルミ パワーウインドウ スモークガラス CD録音 DVD再生 タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 車検R9年4月 インテリキー 前席PW ドラレコ ETC 100Vコンセント 電格ミラー

    本体価格
    38.8万円

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    109.8万円

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    171.1万円

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    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°モニター Pセンサー ETC ナビSD

    本体価格
    139万円

関東
4
51万円
関西
5
37.1万円
東海
2
54.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
4
51.3万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
33
89.7万円
関西
12
118万円
東海
12
81.1万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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ADエキスパートとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ADエキスパート   マツダ  アクセラ
139.7万円197万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1797 排気量(cc) 1496~2188
109~124 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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