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プレミオとB7を比較! - みんなの比較車種

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プレミオとB7の中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   BMWアルピナ  B7
VS
49.8万円235.5万円
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中古車相場 750万円1880万円
B7の相場表を見る
43 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 認定中古車 助手席回転シート HIDライト スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 純正ナビ 後席モニター クルコン ETC Bluetooth テレビ CD/DVD再生 プッシュスタート 車幅オートポール スマートキー横滑り防止装置 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 障害物センサー CD ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ・スマートキー・アルミ・ETC

    本体価格
    156.2万円

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  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング アルピナ専用デコライン&Fスポイラ&20AW サンルーフ ソフトクローズドア ドライビングアシスト アンビエントライト BMWレーザーライト トップビューカメラ ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット エグゼクティブ ラウンジ 4WD アルピナグリーン アルピナクラシック21AW パノラマサンルーフ ルーフライニングアルカンターラ シートヒーター&ベンチレーション(マッサージ機能付) リアエンターテインメント

    本体価格
    1848万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD エグゼクティブPKG

    本体価格
    1880万円

  • BMWアルピナ B7 Turbo Coupe サンルーフ/ダイヤモンドブラック/走行距離41000キロメートル/定期点検

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B7 スーパーチャージ B7スーパーチャージ リムジン

    本体価格
    応談

関東
16
127.1万円
関西
6
132.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
5
87.1万円
九州
5
148.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
6
83.8万円
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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プレミオとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   BMWアルピナ  B7
169.1万円294万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496~1986 排気量(cc) 4394
109~158 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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