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プレミオとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとエルカミーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   シボレー  エルカミーノ
VS
49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
45 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッド ウッドコンビステアリング ハーフレザー オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 46000キロ  ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 4WD フォーグランプ ウッドコンビハンドル オートエアコン 純正アルミ付 ルーフ空気清浄器

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    598万円

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    応談

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ SS 内外装リフレッシュ エアコン 自社並行輸入車 350エンジン ホーリーキャブ MSD 内装張替 外装全塗装済み 荷台ペイント コーキング済み エーデルブロックインマニ バルブカバー アルミヘッド エアコン

    本体価格
    798万円

関東
13
135万円
関西
6
141.9万円
東海
2
147.7万円
北海道
6
96.3万円
九州
4
177.9万円
東北
2
154.7万円
北陸・甲信越
8
111.7万円
中国
2
---
四国
2
182.7万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   シボレー  エルカミーノ
169.1万円294万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1986 排気量(cc) ---
109~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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