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プレミオとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   シトロエン  C4ピカソ
VS
49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 25.1万円155.8万円
C4ピカソの相場表を見る
48 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ HIDヘッドランプ メモリーナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 助手席回転シート

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 障害物センサー CD ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン /ワンオーナー車/ナビ/フルセグ/ETC/パワーテールゲート

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ 記録簿 キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    25.1万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型クリーンディーゼルターボ ガラスコーティング済 禁煙 パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC アクティブセーフティブレーキ ACC BSM 360°ビジョン パドルシフト ハンズフリーテールゲート キセノン 点検整備付

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC  Carplay  Bluetooth 前後センサー キセノン パワーバックドア

    本体価格
    155.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ レザーパッケージ パワーシートシートヒーター マッサージ機能付き 電動オットマン 純正アルミホイール 360度カメラ レーンキープアシスト バックカメラ 前後クリアランスソナー ETC スカイルーフ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    36.8万円

関東
14
119.6万円
関西
8
138.4万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
5
146.3万円
東北
4
102.7万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
10
82.1万円
関西
7
89.5万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   シトロエン  C4ピカソ
169.1万円294万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1496~1986 排気量(cc) 1598~1997
109~158 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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