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Aクラスセダンとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  プレミオ
VS
179万円608万円
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中古車相場 49.5万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
177 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMGレザエク アドバンスドPKG SR

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ MTモード付

    本体価格
    342.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/プライバシーガラス/スポーティーエンジンサウンド/本革巻スポーツステアリング/18インチAMGアルミホイール(RQT)/パドルシフト/ダイレクトステアリング

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    296.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アンビエントライト メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー シートヒーター リアビューカメラ ワイヤレスチャージング  ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ/バックカメラ/TV/シートヒーター/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    284.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    297.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/電動シート/シートヒーター/HDDナビゲーション/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ナビパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    153万円

関東
69
357.3万円
関西
39
332.7万円
東海
22
335.3万円
北海道
9
273.2万円
九州
19
327.3万円
東北
7
381.1万円
北陸・甲信越
3
463.7万円
中国
8
383.8万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
17
117.6万円
関西
6
132.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
5
85.2万円
九州
5
148.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
7
84.7万円
中国
2
122.1万円
四国
0
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Aクラスセダンとプレミオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  プレミオ
344万円639万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1331~1991 排気量(cc) 1496~1986
136~224 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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