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プレミオとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   三菱  デリカトラック
VS
35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 34.8万円115.5万円
デリカトラックの相場表を見る
89 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ リミテッド /SDナビ/1セグTV/Bカメラ/買取車/後期型

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD キーレス パワステ DVD再生 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F EXパッケージ 認定中古車

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G フルセグTV 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ プライムグリーン セレクション 車検整備付 ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 元自衛隊業務車3号/リアモニタ/最長3年保証

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T JB470 ETC ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 5速マニュアル パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 5MT 1オーナー 1t積 荷台 長273 幅160 高34

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    91.9万円

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    170万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
    82万円

関東
37
137.5万円
関西
8
140.8万円
東海
2
158.1万円
北海道
11
108.4万円
九州
8
173.7万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
5
146.1万円
中国
7
161.1万円
四国
3
181.3万円
地域別台数
関東
2
71.9万円
関西
5
166.1万円
東海
1
91.9万円
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
90.4万円

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プレミオとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   三菱  デリカトラック
169.1万円294万円 新車時価格 134.5万円206万円
セダン ボディタイプ トラック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~1986 排気量(cc) 1789~2184
109~158 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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