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プレミオとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   日産  プリメーラカミノ
VS
49.8万円235.5万円
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中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリア 純正HDDナビ Bカメラ ETC AW ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 社外ナビTV運転席Pシートスマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 純正ナビ 後席モニター クルコン ETC Bluetooth テレビ CD/DVD再生 プッシュスタート 車幅オートポール スマートキー横滑り防止装置 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 助手席回転シート

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5速ミッション ズームダウンサス レイズアルミホイル 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 異臭無 ガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
16
127.1万円
関西
6
132.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
5
148.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
6
83.8万円
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
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プレミオとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   日産  プリメーラカミノ
169.1万円294万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1496~1986 排気量(cc) 1769~1998
109~158 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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