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プレミオとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
49.8万円235.5万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
42 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニター ETC

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ナビ ドラレコ ETC Bluetooth CD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム ドアバイザー USB入力端子 SD音楽再生

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD スマートキー 盗難防止装置 AW 4WD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 寒冷地仕様 ドラレコ付 セーフティセンス サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/セーフティセンス/4WD/禁煙車/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/PCS/LDA/ICS/横滑り防止/純正エンジンスターター/ETC/ドライブレコーダー/オートハイビーム/社外AW夏タイヤ積/オートライト

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
13
135.4万円
関西
5
140.7万円
東海
2
147.7万円
北海道
5
104万円
九州
4
177.9万円
東北
2
154.7万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
2
---
四国
2
182.7万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プレミオとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  ボーラ
169.1万円294万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1986 排気量(cc) 1984~2791
109~158 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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