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プログレとS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   アウディ  S6
VS
40.2万円228万円
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中古車相場 124.8万円788万円
S6の相場表を見る
31 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 特別仕様車 直6/1JZエンジン クルコン キーレス バック/フロントカメラ ウッドコンビハンドル/インパネ 純正DVDナビ CD/CS ETC HID オートライト 電動コーナーポール 純正15AW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション /ナビ/Bカメラ/HIDライト/クルコン/パワーシート

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ 純正メッキアルミ&スポーツサス ウオールナット本木製ワイパー&ターンランプレバー&ドアトリム&インパネ加飾&コンビステアリング&シフトノブ ソフトプライバシーガラス グレー玉緑ステッチ入り黒本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ /ポップアップDVDナビ/CD/ETC/前後カメラ/キーレス/キセノン/本革シート/ウォールナットPKG/純正アルミ/クルコン/前両席パワーシート/後期型/車検令和8年10月まで

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ETC/ディスチャージ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/電動コーナーポール/キーレスキー×2本/オートクルーズ/アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 社外ナビ パワーシート 純正アルミ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ ウッドステアリング ガラスコーティング施工 35周年記念レーダー探知機付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ 電動シート キーレスキー 禁煙 オートライト Fフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 後期 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

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    688万円

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    538万円

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  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    219万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    198万円

関東
15
72万円
関西
3
50.2万円
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
3
72.1万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
3
84.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
8
434.7万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プログレとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   アウディ  S6
338.1万円454.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2491~2997 排気量(cc) 2893
200~220 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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