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プログレとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プログレとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プログレ   アウディ  A3セダン
VS
35万円154.8万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 69.9万円488万円
A3セダンの相場表を見る
27 中古車掲載台数 146
  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ベージュ革シート/ETC/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ フロント左右カメラ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 本革電動シート ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 本革シート ガレージ保管車両

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 前期型/1オーナー車/純正15インチアルミ/電動シート/電動格納ドアミラー/キーレスエントリーキー/禁煙車/衝突安全ボディ/

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー車・純正ナビ・キーレス・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ETC ハーフレースカバー 後期 新規車検2年コミ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    337.7万円

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    本体価格
    113万円

関東
11
73.3万円
関西
3
57万円
東海
6
88.7万円
北海道
1
58万円
九州
2
65.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.9万円
中国
2
114.8万円
四国
1
119万円
地域別台数
関東
55
280.8万円
関西
32
279.2万円
東海
17
300.9万円
北海道
6
176.3万円
九州
8
242.9万円
東北
9
247.3万円
北陸・甲信越
7
254.5万円
中国
11
284.2万円
四国
1
258万円

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プログレとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   アウディ  A3セダン
338.1万円454.7万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2491~2997 排気量(cc) 999~1984
200~220 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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