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プログレとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  XD3
VS
19万円128万円
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中古車相場 398万円998万円
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26 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    74.8万円

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    36万円

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    本体価格
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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    74万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 パワーシート レザーシート ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    56.3万円

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    本体価格
    778万円

関東
9
57.4万円
関西
2
56.5万円
東海
4
62万円
北海道
2
57.4万円
九州
1
44.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
1
56.3万円
中国
5
65万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
9
606.5万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
408万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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トヨタ  プログレ   BMWアルピナ  XD3
338.1万円454.7万円 新車時価格 1094万円1115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2491~2997 排気量(cc) 2993
200~220 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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