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プログレと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
38万円154.8万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 本革シート ガレージ保管車両

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 純正ナビ フロント左右カメラ 本革シート 実 走行9000km 禁煙 CDチェンジャー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ゴールド エアロ ローダウン

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.5-16V エボリューション1 

    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190Eスポーツラインリミテッド 左H 4名 190Eスポーツラインリミテッド 左H 4名

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ソリッドブラック 取説 スペアキー ファブリックシート 純正ステアリング 純正15インチAW ウッドシフトノブ ケンウッド1DINオーディオ エアコン パワーウィンドウ スペアタイヤ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190SL 左H/MT車/キャブレター調整済み/レッドソフトトップ/ハードトップ有/レッドレザーインテリア/ウッドステアリング/純正13インチホイール/ラジオ/ETC/スペアタイヤ有/

    本体価格
    応談

関東
13
69.5万円
関西
2
62.3万円
東海
7
92.5万円
北海道
1
58万円
九州
3
65.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
91.9万円
中国
2
114.8万円
四国
1
119万円
地域別台数
関東
5
778.7万円
関西
5
156.2万円
東海
3
260万円
北海道
1
320万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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トヨタ  プログレ   メルセデス・ベンツ  190クラス
338.1万円454.7万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2491~2997 排気量(cc) 1995~2597
200~220 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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