| トヨタ プログレ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～128万円
プログレの相場表を見る |
中古車相場 |
330万円～498万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
プログレとゼロ1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プログレとゼロ1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプログレの中古車は25台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
