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プログレとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   オペル  アストラカブリオ
VS
34.8万円128万円
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中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ベージュ革シート/ETC/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ ウッドステアリング ガラスコーティング施工 35周年記念レーダー探知機付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検10.3 助手席回転シートキーレス 左右カ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 後期型/車検整備付/純正ナビ/フロントカメラ/バックカメラ/ETC/ディスチャージ/パワーシート/電動コーナーポール/キーレスキー×2本/クルーズコントロール/禁煙車/修復歴無し/5AT/アルミホイール

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ タイミングベルト交換/記録簿/ETC/革シート/パワーシート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 黒皮シート・ナビ・CD・パワーシート・キーレス

    本体価格
    61.5万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

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    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
8
62.7万円
関西
4
55.2万円
東海
3
82.6万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
70.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
135万円

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トヨタ  プログレ   オペル  アストラカブリオ
338.1万円454.7万円 新車時価格 344万円
セダン ボディタイプ オープン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
2491~2997 排気量(cc) 2198
200~220 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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