| トヨタ プログレ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.8万円～128万円
プログレの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～170万円
C70カブリオレの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ プログレ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 338.1万円～454.7万円 | 新車時価格 | 469万円～599万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1700×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 2491～2997 | 排気量(cc) | 2434～2521 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～9.6km/L |
|
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
プログレとC70カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プログレとC70カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプログレの中古車は23台、C70カブリオレの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
