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プロボックスとノバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   シボレー  ノバ
VS
75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 548万円960万円
ノバの相場表を見る
13 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 14インチブロックタイヤ新品 アルミホイール新品 全塗装済 キーレス NARDIステアリング ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ルーフキャリア  電動格納ミラー  アップルカープレイ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD グレー全塗装 リフトアップ ルーフカーゴ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 5速 最終型 カーボンボンネット(純正有り) 後期型用スタビライザー 車高調 ブリッツタワーバー リアピラーバー ラテラルロッド jlaudioスピーカー ドア前後デッドニング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    780万円

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    960万円

  • シボレー ノバ シェビーII 

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    548万円

  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed trans/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ベースグレード 454 ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG / GM 700r4 4 speed / Edelbrock Intake / Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV / Track drive / Aluminum Radiator / Front clip/c5 spindles / WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

関東
3
132.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
664万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プロボックスとノバのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   シボレー  ノバ
125.3万円172.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
105~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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