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プロボックスバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 25万円180万円
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1229 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F プロボックスカスタム 社外ホイール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC CD DVD

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス ETC アイストップ

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報純正SDナビ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 関東車 5.7万KM オートライト メモリーナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ワンセグナビトヨタセーフティセンスETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ユルロン/夏冬タイヤ/ライトレベライザー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TOYOTA認定中古車 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減ブレーキ社外ナビBカメラETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 純正5速 NCP58G 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5速MT 社外AW 車庫調 社外エアクリ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド BLITZスーパーチャージャーラルグス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 3ナンバー/ロ-ダウン/TVナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ルーフラック/ルーフキャリア付き/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 新品リフトUP新品タイヤ新品社外LEDライト

    本体価格
    125万円

関東
322
137.4万円
関西
187
140万円
東海
219
135.6万円
北海道
90
124.9万円
九州
161
126.1万円
東北
93
117.2万円
北陸・甲信越
83
118.8万円
中国
33
132.9万円
四国
41
133.8万円
地域別台数
関東
10
112.6万円
関西
4
150.5万円
東海
4
97万円
北海道
3
101.7万円
九州
4
73.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
2
95.8万円

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プロボックスバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  プロボックス
106.6万円291.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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