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カプチーノとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  プロボックス
VS
39.8万円240万円
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中古車相場 25万円168.3万円
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95 中古車掲載台数 32
  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 スズキスポーツマフラー 14インチAW

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗 ハードトップ 5MT

    本体価格
    222万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT 5速マニュアル 禁煙 ノーマル車

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期モデル ユーザー様買取車両

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ AT オープン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド ブリッツ車高調 社外マフラー OZアルミ

    本体価格
    100万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行31000km ・全塗装済み

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    88万円

関東
30
130万円
関西
11
114.1万円
東海
10
109万円
北海道
2
119万円
九州
14
111.8万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
4
88.6万円
中国
11
134.1万円
四国
6
168.3万円
地域別台数
関東
8
106.7万円
関西
3
92.8万円
東海
4
88.3万円
北海道
5
79.6万円
九州
7
98.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
98万円
四国
1
36.8万円

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カプチーノとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   トヨタ  プロボックス
145.8万円158.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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