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ノートとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  ベルタ
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14万円73万円
ベルタの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション AVM 純正ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ワンオ-ナ- ナビ 禁煙車 腐食無 関東仕入

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ 全方位カメラ 前後センサー ETC

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブレーキサポート全周囲カメラSDナビ地デジ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット LEDランプ ETC2.0

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・全方位カメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 4WD・社外メモリナビ・CD/DVD/SD/BT

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    52.2万円

関東
1864
113.8万円
関西
875
121.8万円
東海
909
120.4万円
北海道
339
137.6万円
九州
881
119.2万円
東北
762
124.6万円
北陸・甲信越
542
116.8万円
中国
424
129.3万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
4
51.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
44.6万円
九州
0
---
東北
4
47.6万円
北陸・甲信越
2
38.1万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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ノートとベルタのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ベルタ
203万円306.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1198 排気量(cc) 996~1298
82 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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