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パレットとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  ベルタ
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 29万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 13
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動 スマートキー CD アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年 ナビ 両側電スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー/プッシュスタート/ターボ車/タイミングチェーン/両側電動スライド/純正アルミ/ウインカーミラー/フォグランプ/オートエアコン/HIDヘッドライト/電格ミラー/検2年/保証付

    本体価格
    15.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検査8年12月/ナビ/TV/ETC/片側電動スライドドア/タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 14AW 左パワスラ ナビ 地デジ DVD/CD/iPod バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー HID

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ABS

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV オートエアコン オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    31.2万円

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    本体価格
    58万円

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    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

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    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 禁煙車 走行距離50.300キロ 純正前後コーナーセンサー ウインカー付き電動格納ドアミラー 純正オーデイオ タイミングチェーン キーレス フロアマット ドアバイザー キーレス ABS

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
295
27.2万円
関西
169
26.5万円
東海
140
27.6万円
北海道
57
37.4万円
九州
175
26.6万円
東北
103
31.7万円
北陸・甲信越
91
33.4万円
中国
89
28.7万円
四国
70
29万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
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パレットとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ベルタ
111.3万円177.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
54~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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