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プリウスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ベルタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ETC ナビ フルセグ フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検査8年12月/社外ナビ/TV/バックモニター/ETC/ローダウン/社外アルミ/タイミングチェーン車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ  ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外15インチAW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD モデリスタエアロF/S/R 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティセンス プッシュスタート レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ・ワンセグ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ・ステアリングリモコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L シートクリーニング済み 純正ナビ ワンセグ CD バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ウィンカーミラー 全席パワーウインドウ AAC ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 試乗車UP・パノラマルーフ・ドラレコ前後

    本体価格
    360万円

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    35万円

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    41.8万円

関東
2209
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192.3万円
北海道
316
182.7万円
九州
1312
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
571
194.7万円
中国
662
190.6万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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プリウスとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ベルタ
275万円460.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1298
98~152 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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