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ポルテと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 363.6万円449.9万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
609 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ポルテ 1.5 X スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/HID

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V ETC HIDヘッドライト キーレス CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検10年6月 走行56800km ナビ テレビ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側電動スライド キーレス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ TV ETC 左側電動スライドドア Bluetooth接続対応 プッシュスタートオートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー 電動スライドドア アイドリングストップ ドラレコ ETC 運転席アームレスト ステアリングリモコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー オートライト オートエアコン メモリーナビゲーション フルセグテレビ ブルートゥース接続 バックカメラ アルミホイール ETC車載器 片側オートスライドドア 禁煙 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アルミ. ETC スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ トヨタセーフティセンス/オートマチックハイビーム/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報純正7インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パワースライドドア/プッシュスタート/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

関東
195
52.4万円
関西
57
54.6万円
東海
104
57.1万円
北海道
37
69.9万円
九州
61
54.3万円
東北
51
47.3万円
北陸・甲信越
57
53.3万円
中国
28
45.9万円
四国
19
49.4万円
地域別台数
関東
5
405.8万円
関西
3
412.6万円
東海
2
408.5万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
445万円
四国
0
---

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ポルテと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
145万円224.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではポルテの中古車は609台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は13台掲載しています。
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