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ポルテとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとインペリアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   クライスラー  インペリアル
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
572 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートエントリー nanoeフルオートエアコン 禁煙車 純正ナビ シートヒーター ETC LEDヘッドライト 片側電動スライド プッシュスタート スマートキー2個 バックカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純ナビ・TV・Bluetooth・電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ車 助手席側リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置 電動式

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD CVT アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 地デジTV 左パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ 衝突軽減B 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD スマートキー プッシュスタート ETC 横滑り防止 電格ミラー デフロック シートヒーター ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HIDライト 助手席側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

  • クライスラー インペリアル 3.3 

    本体価格
    応談

関東
163
53.3万円
関西
58
56.4万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとインペリアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   クライスラー  インペリアル
145万円224.4万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1329~1496 排気量(cc) 3301
95~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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