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ポルテとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  WR-V
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 228万円320万円
WR-Vの相場表を見る
697 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 記録簿 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ Bluetooth接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F オートスライド 純正SDナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 事故無 保証1年 パワスラ 冬タイヤ付き

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション フルセグナビ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    57万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー LED Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z マット付き

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LEDヘッドランプ Rカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純17インチAW 合皮シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正バックカメラ・ACC搭載

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチHondaCONNECTナビ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ ETC マット付き

    本体価格
    293万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 県外仕入 禁煙車 登録済未使用車 LED

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメラ衝突

    本体価格
    255.8万円

関東
172
49.8万円
関西
64
45.9万円
東海
122
52.3万円
北海道
48
55.2万円
九州
84
49.9万円
東北
71
55.5万円
北陸・甲信越
62
49.2万円
中国
56
46.6万円
四国
18
46.3万円
地域別台数
関東
9
264.2万円
関西
9
261.7万円
東海
11
270.5万円
北海道
0
---
九州
8
270.9万円
東北
2
256万円
北陸・甲信越
3
252.3万円
中国
2
251.1万円
四国
1
265.2万円

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ポルテとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  WR-V
145万円224.4万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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