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ポルテとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   MG  ミジェット
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
572 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビTV PSDr ETC TRC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ワンオーナー ナビ ワンセグTV バックモニター 片側パワースライドドア ETC キーレスエントリー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 新品タイヤ/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ユーザー買取車・ETC・パワースライドドア・純正オーディオ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 後期/セーフティセンス/モデリスタエアロ/モデリスタホイール/HID/オートライト/スマートエントリー/バックカメラ/ステリモ/ナノイー付オートエアコン/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/6スピーカー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ETC ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    41.4万円

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  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

  • MG ミジェット MG ミジェット Mk2/4MT/ ブリティッシュグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    330万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット Mk1 

    本体価格
    398万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    194万円

関東
163
53.3万円
関西
58
56.4万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
0
---
東海
3
189.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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ポルテとミジェットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   MG  ミジェット
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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