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ポルテとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ステージア
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
729 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 本州仕入 カーナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ F 

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション SDナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TV/スライドドア/ETC/ナビ/パワステ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/フルセグTV/Bカメラ/電動スライドドア

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD SDナビ ワンセグTV フロントデアイサー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ・Fダウンモニター・プッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ポルテ G 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25X ワンオーナー ディーラー記録簿付

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT 寒冷地仕様 特別仕様車 社外ウイング

    本体価格
    122.6万円

関東
223
54.9万円
関西
71
51.9万円
東海
109
57.5万円
北海道
51
63.1万円
九州
70
50.9万円
東北
67
56.3万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
57
47.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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ポルテとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ステージア
145万円224.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1329~1496 排気量(cc) 2495~3498
95~109 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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