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ポルテとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  サンバーディアスバン
VS
14万円156万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ポルテ 1.5 F エアロ禁煙12セグMナビBカメラ左Aド

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート Fセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/片側パワースライドドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X TVナビ Rカメラ パワーウィンドウ ワンセグテレビ ABS Wエアバック エアコン ETC SD 衝突安全ボディ キーレスエントリー パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ/モデリスタ15AW

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 走行10000Km ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 左片側電動スライドドア キーレス 電動コーナーポール CD Wエアバック ABS プライバシーガラス

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 4WDナビDTV ドライブレコーダー USBコネクター エンジンスターター レーダー探知機 ドアバイザー フォーグランプ オートエアコン ライトレベリング

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ケンウッドフルセグTV&ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    47.8万円

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関東
139
53.6万円
関西
55
52.8万円
東海
112
57.2万円
北海道
35
77.4万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
50
52.7万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
17
49.3万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
8
47.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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ポルテとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  サンバーディアスバン
145万円224.4万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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