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ポルテとFXを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとFXの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国インフィニティ  FX
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 67.7万円299.9万円
FXの相場表を見る
753 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ 地デジ ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Cパッケージ 4WD 左側電動ドア CD キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ ポルテXジョシュセキリフトアップA 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 保証書/純正 SDナビ/電動スライドドア/シー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 4WD ワンオーナー/本革/BOSE/ETC/新車並行

    本体価格
    99.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 22AW エアロ マフラー 車高調 走行確認書

    本体価格
    188万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行車 プレミアムPKG 後期型

    本体価格
    230万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 50 4WD V8エンジン/フルセグTV/パドルシフト/TEC

    本体価格
    199.9万円

  • 米国インフィニティ FX FX35 黒革/社外ナビ/後席モニター

    本体価格
    128万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.7万円

関東
199
52.5万円
関西
69
45.8万円
東海
135
50.4万円
北海道
49
56.7万円
九州
76
49.7万円
東北
76
53.9万円
北陸・甲信越
67
48.2万円
中国
62
47.2万円
四国
20
48万円
地域別台数
関東
20
178.5万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   米国インフィニティ  FX
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3500~5000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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