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ポルテとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
745 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 前後ドラレコ ETC ステアリモコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期 ナビ TV Bカメラ Bトゥース HID ETC

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD SDナビ フルセグ 前後ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 オートエアコン 1年保証付き

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 地デジTV Bモニター エンスタ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライド Pスタート Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行車 6インチアップ 20インチアルミ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行・KMC20AW・リフトアップ・ナビ

    本体価格
    285万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /スキッドP/ルーフラック/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    242万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 1オーナー 2インチup

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー ROADARMORバンパー ROADAMERバンパーTHULEベースキャリア

    本体価格
    495万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD N-FABサイドレール&ステップ/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

関東
197
52.6万円
関西
69
45.7万円
東海
131
50.8万円
北海道
49
58万円
九州
75
50.3万円
東北
77
53.7万円
北陸・甲信越
66
48万円
中国
61
46.8万円
四国
20
48万円
地域別台数
関東
7
297.1万円
関西
1
242万円
東海
3
323.7万円
北海道
4
255.5万円
九州
0
---
東北
1
220万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ポルテとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国トヨタ  FJクルーザー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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