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ポルテとV60を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 23万円779.5万円
V60の相場表を見る
721 中古車掲載台数 479
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 電動スライド 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F DOPナビ・Pスラ・スマートキー走行47550km

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ナビ ETC B カメラ ワンセグTV BT

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 33000K台記録簿純ナビ地デジBluetooth自動D

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ワンセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TV/スライドドア/ETC/ナビ/パワステ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースラ CD/USB ワイパーディアイサー

    本体価格
    45.3万円

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  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車 セーフティPKG ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    49万円

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  • ボルボ V60 T4 Rデザイン セーフティPKG レザーシートHDDナビTV 禁煙

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ harman/kardon マッサージ機能

    本体価格
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  • ボルボ V60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ボルボインテリセ-フ 禁煙 白革 360カメラ

    本体価格
    309万円

関東
224
54.6万円
関西
67
50.3万円
東海
109
57.7万円
北海道
50
62.7万円
九州
72
52.4万円
東北
63
56.5万円
北陸・甲信越
67
54.6万円
中国
56
46.6万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
204
333.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
337.1万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円

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ポルテとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
145万円224.4万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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