サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プレオプラスとマークIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プレオプラスを選択
  3. 3. マークIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プレオプラスとマークIIの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  マークII
VS
9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
238 中古車掲載台数 225
  • スバル プレオプラス 660 F 衝突安全ボディ・パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD キーレス CD レーダーブレーキ ABS

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    26.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CDプレーヤー&AM/FMチューナー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークII 2.5 グランデ iR-S

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZ-GTEターボ車高調地デジTベルト交換済

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調 フルエアロ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア /CDオーディオ/アルミ/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークII iR-S 1jzターボMT 純正サンルーフ レザーシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ JZX100 ナビ TV キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークII 2.4 グロワール ディーゼルターボ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーテュナ 純正エアロ WORK19インチ

    本体価格
    188万円

関東
69
59.2万円
関西
30
77万円
東海
24
59.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
19
39万円
東北
27
57.5万円
北陸・甲信越
35
55.5万円
中国
8
51.6万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
75
201.8万円
関西
13
130.9万円
東海
53
257.3万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101.6万円

プレオプラスの中古車を探す

マークIIの中古車を探す

プレオプラスとマークIIの比較トップへ

プレオプラスとマークIIのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  マークII
89.6万円144.7万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1988~2491
49 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プレオプラスとマークIIの比較トップへ

プレオプラスやマークIIと他の車種を比較してみる

 

プレオプラスとマークIIの比較トップへ

プレオプラスマークIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プレオプラスマークIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は238台、マークIIの中古車は225台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プレオプラス、マークIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet