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マークIIとソアラを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  ソアラ
VS
19.8万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 136
  • トヨタ マークII 2.5 iR-S ENKEI18インチアルミ TRDダウンサス HID

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調 社外マフラー 純正ドアバイザー 社

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V WEDS18インチAW サンルーフ 車高調

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.0 ツアラー 車検整備2年 保証 AT アルミホイール ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 平成17年から令和6年記録簿付/全塗装/新品フルエアロ/新品ホイールタイヤセット/ローダウン/テールランプスモーク加工/オルタネーター交換済

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデFour Sパッケージ 4WD 後期 4WD フルエアロ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正サンルーフ 新品ミッション WONDAエアロ workホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1jzgte Defi

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソン/リアスポイラー/オートクルーズ/純正18インチアルミホイール/ETC/シートメモリー付きパワーシート/シートヒーター/フルレザーシート

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 黒本革シート HIDヘッドライト ETC 純正DVDナビ キーレスエントリー メモリーパワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV AT車 修復歴 無し

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED ビニールトップ レザートップ 純正

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 2.8GT 後期モデル エアコン令和7年10月修理済 レシーバー&エバポレーター&エキパン新品交換 コンデンサー&コンプレッサー修理 サンルーフ 純正アルミ Tベルト交換 新車保証書取説

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    180万円

関東
72
196万円
関西
13
191.2万円
東海
40
206.6万円
北海道
16
170.6万円
九州
17
196.3万円
東北
9
148.8万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
14
209.7万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
40
226.5万円
関西
17
284.6万円
東海
18
303.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
225.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
242.7万円
四国
5
252万円

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マークIIとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  ソアラ
254.1万円325.5万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1988~2491 排気量(cc) 4292
160~280 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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