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マークIIとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  グランエース
VS
35万円510万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 360万円1140万円
グランエースの相場表を見る
211 中古車掲載台数 47
  • トヨタ マークII ツアラーS改 当店管理車1JZターボMT載替公認LSDクラッチ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ NEW全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 新全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V エアロ クロススピード18インチ 純正5MT

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII IRフォーチュナー 専用エアロ シート 新品18AW マット

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ マークII グランデ シングルカム 5速マニュアル 修復歴無し

    本体価格
    289万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位 BSM 黒革シート

    本体価格
    614万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワースライドドア LEDヘッド

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  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 黒革/後席モニター/360カメラ/ナビ/地デジ

    本体価格
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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    645.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    598万円

関東
69
195.6万円
関西
14
170.1万円
東海
52
229.5万円
北海道
11
174.5万円
九州
31
204.6万円
東北
13
165.6万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
10
184.2万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
18
600.6万円
関西
12
695.4万円
東海
9
568.5万円
北海道
1
628万円
九州
1
531.4万円
東北
3
643.5万円
北陸・甲信越
3
650.5万円
中国
0
---
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

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マークIIとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  グランエース
254.1万円325.5万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1988~2491 排気量(cc) 2754
160~280 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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