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ジュークとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  マークIIセダン
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
479 中古車掲載台数 39
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期アイドリングSTOP禁煙車プッシュスターター純正ナビゲーションBluetooth地デジフルセグTVバックカメラETCドラレコHIDヘッドライト車検令和10年1月

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外ナビ CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth 全方位リアカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減システム 横滑り防止装置 禁煙車 純正アルミホイール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1年保証付き ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /バックモニター/純正メモリーナビ/インテリキー/ETC/Pバイザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ユーザー買取車・禁煙車・社外ナビ・スマートキー・ワンオーナー・DVD・CD・Bluetooth・ラジオ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 純正ドアバイザー 純正フロアマット D-MODE NISMO専用シート 純正アルミホイール装着 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    応談

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    272万円

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    220万円

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    本体価格
    278.5万円

関東
138
74.3万円
関西
51
72.3万円
東海
67
73.5万円
北海道
34
85.6万円
九州
85
70.9万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
48
89.5万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
7
215万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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日産  ジューク   トヨタ  マークIIセダン
162万円353.3万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1498~1618 排気量(cc) 1838~2954
114~214 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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