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エスティマとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  マークIIセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
936 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスティマ 2.4 G 禁煙車 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア/純正ナビ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタート 社外ナビ・TV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター HIDオートライト フォグランプ 社外18インチAW スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 7人乗り 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ホワイトパールセレクション スーパーチャージャー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期/関東入/禁煙/両Pスラ/Bluetooth/Bカメ/フリップダウンモニター/クルコン/ETC/Aライト/HID/AAC/ナビ/TV/フォグ/MTモード/ステアスイッチ/Dバイザー/Mウインカー/AW18

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 純正8インチナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正アルミホイール付きサマータイヤ積込 HIDオートライト ビルトインETC ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン  

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 5速マニュアル車 車高調 CDオーディオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ツインターボ 2000cc タイタニウムグレー

    本体価格
    285万円

関東
344
103.6万円
関西
135
113.5万円
東海
99
122.6万円
北海道
66
94.3万円
九州
70
91.9万円
東北
74
108.3万円
北陸・甲信越
70
123.2万円
中国
45
105万円
四国
33
101万円
地域別台数
関東
14
241.1万円
関西
4
295万円
東海
7
372万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
203.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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エスティマとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  マークIIセダン
266.7万円429万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2362~3456 排気量(cc) 1838~2954
170~280 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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