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マークXとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19万円235万円
アルファ147の相場表を見る
941 中古車掲載台数 27
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 12セグHDDナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsバンパー新品ヘッド新品19ホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品フルタップ車高調 新品WORKエモーションT5R2P 19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート 202ブラック

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/フルオートPW

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN ワンオーナー ケンウッドナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 カーボンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    690万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イクリプスナビ ダウンサス&ショック ルーフブラック バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV キーレス&プッシュスタート V6エンジン パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/4WD/ETC/VSC/スノーモード付/走行53000km/冬タイヤ付

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正SDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・ローダウン・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・パドルシフト・ドライブレコーダー・ウインカーミラー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    応談

関東
245
131.6万円
関西
271
147.6万円
東海
132
133.5万円
北海道
53
120.9万円
九州
76
138.5万円
東北
42
136.3万円
北陸・甲信越
57
128.7万円
中国
26
101万円
四国
39
138万円
地域別台数
関東
12
72.7万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
3
120.3万円

マークXの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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マークXとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ147
238万円561.6万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 1596~3179
203~360 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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