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マークXとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
809 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様/WORKVS-XV19インチ/TEIN車高調/二眼ヘッドライト/社外テールランプ/フォグライト/パワーシート/BRASHシートカバー/純正ナビ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsフロントバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート フォグライト バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 最終型/黒赤革シート/セーフティセンスPKG/フルエアロ/18インチAW/ナビBカメラTV/3眼LEDヘッドライト/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/ドラレコ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタエアロ/G'sバンパー/BRASHサイドステップ/OZ19インチホイール/新品TEIN車高調/2眼ヘッドライト(青眼)/2色フォグ/コウゴクテールランプ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ジーズ仕新WORK19新車高調三眼ヘッド

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後新品G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品SCHWERT BRUNNEN 19インチAW/新品タイヤ/新品スモークテール/新品社外ヘッドライト/パワーシート/ETC/ローダウン/プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー 純正ナビ TV ETC シーヒータ クルコン

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート・バックカメラ・ETC・スマートキー・WORK19インチアルミ・メモリーナビ・ワンセグ・ウッドコンビハンドル・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ Fフォグ

    本体価格
    85.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

関東
213
134.5万円
関西
261
148.8万円
東海
89
157.1万円
北海道
49
125万円
九州
74
142.6万円
東北
32
109万円
北陸・甲信越
38
144.6万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGTV
238万円561.6万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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