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マークXとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 185万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
935 中古車掲載台数 116
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 寒冷地仕様 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト D席パワーシート 横滑り防止装置 純正マット

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 全国保証付 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 車高調 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX リラックスセレクションブラックリミテッド 社外naviバックカメラ付き RSR車高調 maverickホイール アルファホーン Bluetooth接続 サンルーフ付き ETC付き

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 電動暖黒革シート・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・ウインカーミラー・オートA/C

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 20インチAW 車高調 メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/ナビ TV Bluetooth/ハーフレザー/PWシート/夏冬タイヤ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/新フルエアロ/新19インチAW/新タイヤ/ローダウン/LED/HIDヘッドライト/ナビBカメラ/ドラレコ/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's アルパイン8型ナビTV バックカメラ 社外インテジェントルームミラー 社外レーダー 柿本改マフラー 黒ハーフレザーS クルコン パドルシフト 19インチAW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    30.5万円

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    289.9万円

関東
242
132.1万円
関西
271
147.6万円
東海
130
134.3万円
北海道
53
120.4万円
九州
76
138.5万円
東北
41
134.4万円
北陸・甲信越
57
128.7万円
中国
26
101万円
四国
39
138万円
地域別台数
関東
50
494.2万円
関西
21
379.5万円
東海
12
373.6万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
507.6万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
526.6万円
四国
1
347.6万円

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マークXとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
238万円561.6万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2499~3456 排気量(cc) 1995~2891
203~360 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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