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マークXとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  Rクラス
VS
21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
922 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー スマートキー クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテールランプ/FTX19インチ/TEIN車高調/LEDフォグランプ/シーケンシャルウインカー/フルカスタム/ローダウン/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 全国保証付 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ HDDナビ バックカメラ フルセグ地デジ DVD スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト バックカメラ 純正16インチAW ドラレコ パワーシート Bluetooth 横滑り防止機能 スペアキー

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期仕様フェイス・フルエアロ・HKS車高調・社外20インチアルミホイール・新品黒革調シートカバー・パワーシート・ECLIPSEメモリーナビ・バックカメラ・地デジ・本革巻きステアリング・プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ Bカメラ 純正AW ステスイ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期フェイス ローダウン ハーフエアロ 20インチホイール ケンウッドSDナビ Bluetoothオーディオ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    87万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 後期型 ハーフレザー SDナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
245
130.2万円
関西
272
148万円
東海
128
136.5万円
北海道
49
114.4万円
九州
69
140.7万円
東北
42
133.9万円
北陸・甲信越
50
130.8万円
中国
27
105.9万円
四国
40
141万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

マークXの中古車を探す

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マークXとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  Rクラス
238万円561.6万円 新車時価格 1400万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
2499~3456 排気量(cc) 6208
203~360 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 5.1km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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