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マークXとB5を比較! - みんなの比較車種

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マークXとB5の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B5
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 260万円2635万円
B5の相場表を見る
827 中古車掲載台数 20
  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム 純正AW夏セット積込 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビTV モディリスタエアロ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/純正テールランプ/新品(FTX)19インチホイール/新品BRASHナット/新品TEIN車高調/2色フォグ/フルカスタム/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 自社 ローン 対応 下取り強化中 検R9/3 フルセグTV バックカメラ キーレス プッシュスタート ETC 純正アルミホイール DVD再生 CD再生 フロントフォグライト

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/フロントG'sバンパー/新品WORKクヴェル19AW/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/パワーシート/Bluetooth/2色フォグ/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/禁煙1オナ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ マークX マークX 250G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ローダウン/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/中期ヘッドライト・テールランプ/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

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    1058万円

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    本体価格
    336万円

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    1328万円

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    465万円

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    1148万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    720万円

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    438万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

関東
219
132.1万円
関西
263
148.8万円
東海
98
142.3万円
北海道
43
123.9万円
九州
72
138.1万円
東北
36
106.9万円
北陸・甲信越
44
143.2万円
中国
21
109.8万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
11
976.6万円
関西
2
856.5万円
東海
5
582.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B5
238万円561.6万円 新車時価格 1855万円1939万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2499~3456 排気量(cc) 4394
203~360 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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