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マークXとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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マークXとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
808 中古車掲載台数 94
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期仕様フロントバンパー&エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/新品BRASHホイール19インチ/BRASH三眼ヘッドライト/リュウリンテールランプ/新品TEIN車高調/新品ナット/フォグライト/Bluetooth/TV/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年保証 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ETC パワーシート プッシュスタート 純正GSフロントバンパー 社外車高調 社外20インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ Bカメラ ETC パワーシートフルセグTV

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品ライト新ホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バカンスGhostM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 オートクルーズ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー SDナビ バックカメラ ETC パワーシート 後期型

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール 新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルエアロ ナビ キーレス ローダウン HIDヘッドライト 電動格納ミラー 車検整備付 ETC オートライト アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    106.1万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 22AW/ファストED/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1898.8万円

関東
222
138.5万円
関西
255
150.2万円
東海
91
155.8万円
北海道
43
128.4万円
九州
73
139.6万円
東北
28
99.4万円
北陸・甲信越
39
138.2万円
中国
27
148.3万円
四国
30
141.6万円
地域別台数
関東
39
1729.1万円
関西
22
1936.8万円
東海
11
1360.9万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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マークXとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGT
238万円561.6万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2499~3456 排気量(cc) 3996
203~360 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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